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Smart verkaufen, ob Fortwo, Forfour oder EQ mit Batterie

Ihr Smart hat die Stadt gesehen, und das sieht man ihm meistens an. Kratzer an den Kunststoffteilen, Rangierspuren an der Stoßstange und viele Kurzstrecken ändern für uns wenig, denn Fortwo, Forfour und Roadster bleiben gebraucht gefragt. Nennen Sie uns Modell, Motor oder den Zustand der Batterie, und Ihr Angebot steht in 5 Minuten.

Smart bei der Übergabe an Autoankauf Meyer
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Zweisitzer, Kurzstrecke und Strom: der Markt für den Smart

Beim Smart entscheidet weniger die Laufleistung als das Nutzungsprofil. Die meisten Fahrzeuge haben Kurzstrecke hinter sich, was Kupplung, Auspuff und beim Diesel den Partikelfilter belastet. Gleichzeitig gibt es einen festen Käuferkreis für kleine Stadtautos, für Zweitwagen und für Pendler in engen Innenstädten, und der fragt Fortwo und Forfour verlässlich nach. Bei den elektrischen EQ kommt der Zustand der Batterie dazu, den wir getrennt abfragen.

  • Kurzstreckenprofil prüfen wir bei Kupplung, Auspuff und Partikelfilter besonders genau
  • Beim EQ zählt der Batteriezustand mehr als jede Ausstattungslinie
  • Prime, Pulse und Passion bringen Sitzheizung, Panoramadach und bessere Preise

Vom Anruf bis zur Abholung Ihres Smart

  1. Fahrzeugdaten und Batteriestand melden

    Sagen Sie uns, ob es ein Fortwo, ein Forfour, ein Roadster oder ein EQ ist, dazu Motor, Getriebe und Laufleistung. Beim Elektroantrieb interessiert uns die verbleibende Reichweite und ob die Batterie gekauft oder gemietet ist. Fotos von außen und innen helfen bei der Einordnung.

  2. In 5 Minuten zum Preis

    Wir prüfen Ihre Angaben gegen die aktuelle Nachfrage nach kleinen Stadtautos und melden uns ohne lange Wartezeit mit einem Preis. Die Bewertung kostet Sie nichts. Passt der Betrag nicht, endet die Sache an dieser Stelle.

  3. Wir holen den Smart ab

    Passt der Preis, machen wir einen Termin aus. Die Abholung ist bundesweit kostenfrei und erfolgt in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Bezahlt wird bei der Übergabe, bar oder per Echtzeit-Überweisung, die Abmeldung übernehmen wir.

In diesen Situationen kaufen wir Ihren Smart

Beim EQ Fortwo und beim EQ Forfour bestimmt der Zustand der Batterie fast alles. Sinkt die Reichweite deutlich, meldet das System einen Zellfehler oder lädt das Fahrzeug nur noch langsam, wird eine Reparatur schnell unwirtschaftlich. Wir kaufen den Wagen trotzdem an und beginnen mit einer Bewertung des Batteriezustands, in die auch ein laufender Mietvertrag einfließt.

Der 0.8 cdi kämpft im Kurzstreckenbetrieb mit Turbolader und Partikelfilter, beim 1.0 mhd und beim 0.9 Turbo sind Ölverbrauch und Steuerkette die häufigsten Themen. Liegt der Kostenvoranschlag über dem Wert des Autos, ergibt eine Reparatur selten Sinn. Einen Smart mit Motorschaden nehmen wir so, wie er ist, und holen ihn bei Ihnen ab.

Das automatisierte Schaltgetriebe im Fortwo ist für lange Schaltpausen bekannt, und mit verschlissener Kupplung oder defektem Aktuator wird daraus ein echter Mangel. Beim neueren Fortwo mit Doppelkupplung kommen Meldungen der Mechatronik dazu. Wir kaufen Ihren Smart mit Getriebeschaden an und verrechnen den Aufwand, statt Sie auf eine teure Werkstattrunde zu schicken.

Die Benziner mit 0.9 Turbo, 1.0 Turbo und 1.0 mhd machen den größten Teil unserer Smart-Ankäufe aus, dazu kommt der sparsame 0.8 cdi. Als gepflegter Gebrauchtwagen mit Prime- oder Pulse-Ausstattung findet ein Fortwo schnell einen neuen Halter. Nennen Sie Motor, Getriebe und Ausstattungslinie, dann fällt unser Angebot entsprechend genau aus.

Bei älteren Fortwo bemängelt die Hauptuntersuchung gern Bremsen, Achsmanschetten und Rost an der Tridion-Zelle im Bereich der Schweller. Sie müssen nichts davon reparieren lassen. Wir kaufen den Smart ohne TÜV an, bewerten ihn im gegenwärtigen Zustand und übernehmen Transport und Abmeldung, sodass für Sie keine weiteren Kosten entstehen.

Viele Smart stehen als Zweitwagen monatelang, bis die Starterbatterie leer ist und die Zulassung ruht. Für den Ankauf spielt das keine Rolle. Wir kommen mit dem Transporter, verladen das Fahrzeug auch ohne Kennzeichen und wickeln den Kfz-Ankauf bei Ihnen vor Ort ab, mit Vertrag, Zahlung bei der Übergabe und Abmeldung.

Smart-Baureihen vom City-Coupé bis zum elektrischen #3

Hier stehen alle Baureihen, die uns von Smart erreichen, vom City-Coupé der ersten Jahre über Roadster und Forfour bis zu den Elektromodellen mit Batterie. Für das Angebot innerhalb weniger Minuten reicht uns, welche Baureihe es ist, welcher Motor oder Antrieb drin steckt, der Kilometerstand und der Zustand. Alles Weitere klären wir am Telefon.

Vom City-Coupé bis zum Forfour

City-Coupé und City-Cabrio sind die ersten Zweisitzer mit 0.6 Turbo, 0.7 Turbo oder 0.8 cdi, dort geht es um Rost an der Tridion-Zelle, um Kupplung und Schaltaktuator. Fortwo, Fortwo Coupé und Fortwo Cabrio bewerten wir nach 1.0 mhd, 0.9 Turbo oder 1.0 Turbo, nach Twinamic-Doppelkupplung oder Handschaltung und nach Prime, Passion oder Pulse. Beim Forfour unterscheiden wir den frühen Viertürer auf Colt-Basis vom späteren Zwilling des Twingo mit Heckmotor. Verdeck und Panoramadach dürfen kein Wasser durchlassen.

Die Sammlerstücke Roadster und Crossblade

Roadster und Roadster-Coupé laufen mit dem 0.7 Turbo und dem automatisierten Getriebe, das im sportlichen Einsatz Kupplung und Aktuator schneller verschleißt als im Stadtverkehr. Wassereintritt über Dach und Scheibenrahmen ist das bekannte Thema, deshalb fragen wir nach Gummis, Abläufen, Bodenblech und Elektrik. Der Crossblade ohne Dach, Türen und Scheiben ist ein seltenes Sondermodell mit Brabus-Motor, hier zählen Originalität, Vorbesitzer und Papiere mehr als alles andere. Beide Gruppen finden ihre Käufer bei Sammlern, auch über die Grenze hinweg.

Elektrisch von EQ bis #3

EQ Fortwo und EQ Forfour sind die elektrischen Zwillinge der letzten Fortwo- und Forfour-Generation. Hier fragen wir nach Reichweite im Winter, nach dem optionalen Schnelllader und danach, ob die Batterie gekauft oder gemietet ist. #1 und #3 spielen in einer anderen Klasse: SUV-Format, Heck- oder Allradantrieb, Brabus-Version und ein Batteriezertifikat, das den Betrag spürbar stützt. Bei allen Stromern gehören Ladekabel, Ladeziegel, Softwarestand und Zweitschlüssel mit in die Anfrage.

Sechs Punkte, die beim Smart auf den Preis wirken

Zustand der Batterie beim EQ

Bei EQ Fortwo und EQ Forfour fragen wir Reichweite, Ladeverhalten und eventuelle Fehlermeldungen ab. Eine Batterie, die im Alltag noch ihre Runden schafft, hält den Preis oben. Wichtig ist außerdem, ob die Batterie zum Fahrzeug gehört oder gemietet ist, weil das über die Abwicklung mit dem Hersteller entscheidet.

Kupplung und Schaltaktuator

Das automatisierte Getriebe ist die typische Schwachstelle im Fortwo. Kupplung, Aktuator und Getriebesteuergerät verursachen zusammen Kosten, die ein kleines Stadtauto schnell übersteigen. Schaltet der Wagen sauber und ohne lange Pausen, rechnen wir das positiv an, sonst kalkulieren wir die Instandsetzung ein.

Rost an der Tridion-Zelle

Die sichtbare Tridion-Zelle ist Konstruktionsmerkmal und Schwachstelle zugleich. An Schwellern, Übergängen zu den Kunststoffteilen und an der Heckklappe setzt Korrosion zuerst an. Oberflächenrost ist meist verkraftbar und ändert wenig am Angebot, durchgerostete Stellen kosten dagegen Wert, weil Käufer und Prüfstelle genau dort hinsehen. Fotos der betroffenen Bereiche machen die Bewertung sicherer.

Prime, Pulse und Passion

Die Ausstattungslinien unterscheiden sich stärker, als es die kleine Karosserie vermuten lässt. Sitzheizung, Panoramadach, Klimaanlage, Navigationssystem und Lederausstattung machen aus einem einfachen Fortwo ein deutlich gefragteres Fahrzeug. Nennen Sie uns die Linie, dann ordnen wir das Auto gleich richtig ein.

Cabrio und Panoramadach

Das Cabrio hat einen eigenen Käuferkreis, besonders vor der warmen Jahreszeit. Wir schauen auf Stoffdach, Dachholme und Dichtungen und darauf, ob das Verdeck elektrisch sauber läuft. Beim geschlossenen Fortwo spielt das Panoramadach eine ähnliche Rolle, solange es dicht ist und keine Wasserflecken im Himmel zeigt.

Roadster und Roadster-Coupé

Roadster und Roadster-Coupé sind längst Liebhaberfahrzeuge und werden anders gehandelt als ein normaler Fortwo. Originalzustand, dichtes Dach und gepflegte Technik zählen hier mehr als die Laufleistung. Wenn Sie ein solches Fahrzeug abgeben, fragen wir gezielt nach Historie, Vorbesitz und vorhandenen Originalteilen.

Zuletzt bei uns angekauft

Für Smart haben wir noch keine eigenen Fotos aus dem Ankauf veröffentlicht. Diese Fahrzeuge anderer Marken haben wir zuletzt übernommen, und Ihr Smart kann der nächste Wagen in dieser Reihe sein.

  • SEAT Leon 2015 Kompaktwagen, von Autoankauf Meyer angekauft SEAT Leon 2015
    • Kompaktwagen, dunkelgrau
    • Unfallwagen, Heck stark eingedrückt
    • Benzin, 167.300 km
    • Am in Walle abgeholt und vor Ort bezahlt
  • Dacia Duster 2015, SUV in dunkelblau Dacia Duster 2015
    • SUV, dunkelblau
    • Autoexport, viel gelaufen, läuft aber
    • Diesel, 195.200 km
    • Abgeholt am
  • Angekaufter Opel Antara 2012 in silber Opel Antara 2012
    • SUV, silber
    • Unfallwagen, Heckschaden, nicht fahrbereit, Fahrwerk unbeschädigt
    • Diesel, 186.300 km
    • Am in Bogenhausen abgeholt und vor Ort bezahlt
  • Ford Transit Custom 2019 Transporter, von Autoankauf Meyer angekauft Ford Transit Custom 2019
    • Transporter, dunkelgrau
    • Nutzfahrzeug, Regale ausgebaut
    • Diesel, 216.400 km
    • Am in Löbtau abgeholt und vor Ort bezahlt
  • Dacia Duster 2016, SUV, von uns übernommen Dacia Duster 2016
    • SUV, olivgrün
    • Autoexport, im Ausland weiter gefragt, Alufelgen ab Werk
    • Diesel, 181.700 km
    • Abgeholt in Linden am
  • BMW 2er Active Tourer 2016 Van, von Autoankauf Meyer angekauft BMW 2er Active Tourer 2016
    • Van, silber
    • Getriebeschaden, bleibt im Leerlauf, Automatik mit Aussetzern
    • Diesel, 172.500 km
    • Angekauft und abgeholt am
  • VW Polo GTI 2020 Kleinwagen, von Autoankauf Meyer angekauft VW Polo GTI 2020
    • Kleinwagen, weiß
    • Gebrauchtwagen, läuft sauber, sportliche Ausstattung
    • Benzin, 61.500 km
    • Angekauft am
  • Nissan Qashqai 2016, SUV, von uns übernommen Nissan Qashqai 2016
    • SUV, dunkelbraun
    • Unfallwagen, Seitenschaden
    • Diesel, 174.900 km
    • Am in Kreuzberg abgeholt und vor Ort bezahlt

Das sagen unsere Kunden über den Autoverkauf bei uns

Ein paar kurze Rückmeldungen von Kunden, die ihr Auto bei uns verkauft haben.

  • ★★★★★

    Fair geblieben

    Der Preis war erst etwas niedriger als gehofft. Vor Ort wurde mir aber ruhig erklärt, woran es liegt. Am Ende war es für mich fair und der Wagen wurde direkt mitgenommen.

    Kai
  • ★★★★★

    Endlich erledigt

    Mein alter Kleinwagen hatte keinen TÜV mehr und stand nur noch herum. Fotos geschickt, kurz telefoniert, zwei Tage später war er weg. Genau so wollte ich es haben.

    Michaela
  • ★★★★★

    Pünktlich

    Pünktlich da, alles dabei, fertig. Hat gepasst.

    Holger
  • ★★★★★

    Kein Nachverhandeln

    Ich hatte schon schlechte Erfahrungen mit anderen Ankäufern. Bei Meyer blieb es beim abgesprochenen Preis, obwohl mein Auto nicht mehr im besten Zustand war. Das fand ich korrekt.

    Sven
  • ★★★★★

    Ging schneller als gedacht

    Ich habe abends angefragt und am nächsten Morgen schon eine Antwort bekommen. Der Termin war kurz, der Fahrer freundlich, und ich musste mich um fast nichts kümmern.

    Maren
  • ★★★★★

    Kein Druck

    Mir wurde alles in Ruhe erklärt, auch was ich für die Abmeldung bereithalten muss. Kein Druck am Telefon und kein komisches Verkaufsgerede. Genau deswegen habe ich mich für Meyer entschieden.

    Lena
  • ★★★★★

    Schnelle Rückmeldung

    Ich musste nicht ständig hinterhertelefonieren. Rückruf kam wie zugesagt, das Angebot war verständlich und bei der Abholung gab es keine Überraschung.

    Matthias
  • ★★★★★

    Direkt und fair

    Kurzer Termin, klare Worte, fairer Preis. Für mich völlig in Ordnung.

    Bernhard
  • ★★★★★

    Abmeldung erledigt

    Für mich war wichtig, dass ich nach dem Verkauf nicht noch zur Zulassungsstelle muss. Die Abmeldung wurde übernommen und die Bestätigung kam ein paar Tage später per Mail. Preis und Termin haben gepasst.

    Achim
  • ★★★★★

    Kurzfristig geholfen

    Wir mussten wegen Umzug schnell Platz schaffen. Autoankauf Meyer hat noch in derselben Woche einen Termin möglich gemacht. Das hat uns wirklich geholfen.

    Nadine
  • ★★★★★

    Normaler Umgang

    Besichtigung, Preis, Bezahlung, alles ohne Stress. Auch bei den kleinen Schäden am Auto wurde normal gesprochen und nichts unnötig schlechtgemacht.

    Ali
  • ★★★★★

    Alles sauber

    Sauberer Kaufvertrag, kurze Abwicklung, keine langen Diskussionen. Würde ich empfehlen.

    Thomas

Diese Hersteller kaufen wir außerdem an

Wir kaufen nicht nur Smart, sondern auch Mercedes-Benz, Fiat, Renault, Peugeot und viele weitere Hersteller an. Jede Markenseite nennt die Baureihen, Motoren und typischen Schwachstellen, die wir dort in die Bewertung einbeziehen.

Suzuki

Swift, Vitara, S-Cross, Jimny und Ignis, ALLGRIP zählt mit. Alles Weitere lesen Sie unter Suzuki verkaufen.

Toyota

Yaris, Corolla, RAV4, C-HR, Hilux und Land Cruiser, gern als Hybrid. Mehr dazu: Toyota Ankauf.

Volvo

V40 bis V90, XC40 bis XC90, auch mit Cross Country. Mehr dazu: Volvo verkaufen.

Volkswagen

Polo, Golf, Passat, Tiguan, Touran und die ID-Modelle. Mehr dazu: VW verkaufen.

Audi

A1 bis Q8, quattro, S und RS sind im Export gefragt. Die Einzelheiten stehen unter Audi.

BMW

1er bis X7, auch als Touring, M Sport oder Plug-in-Hybrid. Alles Weitere lesen Sie unter BMW.

Citroën

C1 bis C5 Aircross, dazu Berlingo, Jumpy und Jumper. Mehr dazu: Citroën.

CUPRA

Formentor, Leon, Ateca und Born, gern mit DSG und 4Drive. Alles Weitere lesen Sie unter Cupra.

Weitere Marken

Auch DS, Subaru, SsangYong, Chrysler, Dodge, MG, Isuzu, Iveco, Porsche, Tesla, Jaguar, Alfa Romeo, Lexus, Saab, Chevrolet und Lancia kaufen wir an. Nennen Sie uns Modell, Motor und Zustand über das Formular, dann nennen wir Ihnen den Betrag.

Was Smart-Besitzer uns oft fragen

Kurzer Wagen, klarer Ankauf

Ob Fortwo mit 0.9 Turbo, Forfour mit 1.0 mhd, ein alter Roadster oder ein EQ mit schwächelnder Batterie: Wir kaufen die kleinen Modelle an, auch mit Getriebethemen, Rost an der Tridion-Zelle oder abgelaufener Plakette. Sie beschreiben das Fahrzeug, wir nennen den Preis ohne lange Wartezeit und holen den Wagen ab.