Kfz Ankauf für Transporter, Nutzfahrzeuge und Flotten
Ein Anruf, ein Ansprechpartner, ein Termin: Beim Kfz Ankauf nehmen wir Fahrzeuge aller Klassen, vom Kleinwagen über den Kombi bis zum Kastenwagen und zur Pritsche, privat wie gewerblich, fahrbereit oder mit Defekt. Sie nennen Fahrzeugdaten und Zustand, wir melden uns meist innerhalb von 5 Minuten mit einem Preis. Auch mehrere Fahrzeuge auf einmal sind kein Problem.
- Kostenlose BewertungSie entscheiden erst, wenn der Preis feststeht.
- Preis am selben TagKein Inserat, keine Besichtigungen, kein Warten.
- Abholung vor OrtBezahlung bei der Übergabe, dann fährt der Wagen mit.
- Pkw bis NutzfahrzeugTransporter, Firmenwagen und ganze Flotten an einem Termin.
Danke, dass Sie Autoankauf Meyer kontaktiert haben! Wir werden uns schnellstmöglich mit Ihnen in Verbindung setzen!
Antwort in der Regel innerhalb von 5 Minuten (Mo–Sa, 9–21 Uhr)
Kfz Ankauf für Privat und Gewerbe: was wir übernehmen
Ein Betrieb verkleinert den Fuhrpark, eine Werkstatt wird geräumt, ein Handwerker ersetzt zwei Kastenwagen auf einmal: Beim Kfz Ankauf geht es oft um mehrere Fahrzeuge statt um eines. Wir bewerten sie einzeln, holen sie in einem Termin ab und stellen den Vertrag so aus, wie Ihre Buchhaltung ihn braucht.
- Mehrere Fahrzeuge in einem Termin, vom Pool-Pkw bis zur Pritsche mit Aufbau
- Rechnung nach Differenzbesteuerung oder mit Umsatzsteuer, je nachdem wie Sie eingekauft haben
- Auch Pkw, Kombis, Geländewagen, Kastenwagen und Busse von privat, einzeln und in jedem Zustand
Fahrzeugankauf in drei Schritten
Fahrzeug oder Flotte melden
Ein Anruf genügt, auch für mehrere Fahrzeuge auf einmal. Wir brauchen je Fahrzeug Marke, Modell, Erstzulassung, Laufleistung und Zustand. Bei Firmenfahrzeugen sagen Sie uns, ob mit Umsatzsteuer abgerechnet wird.
Ein Betrag je Fahrzeug
Wir bewerten jedes Fahrzeug einzeln und fassen das Ergebnis zu einem Angebot zusammen, in der Regel innerhalb von 5 Minuten. Aufbau, Regalsystem oder Beschriftung stören dabei nicht.
Abholung im Betrieb
Wir kommen zu Ihnen nach Hause, auf den Hof oder in die Werkstatt, auf Wunsch an mehreren Standorten nacheinander. Gezahlt wird bei der Übergabe, bei größeren Summen per Echtzeit-Überweisung. Die Abmeldebestätigungen schicken wir gesammelt.
Papiere für Privat- und Firmenfahrzeuge
- Zulassungsbescheinigung Teil IErforderlich
- Zulassungsbescheinigung Teil IIErforderlich
- Personalausweis oder ReisepassErforderlich
- HU/AU-BerichtFalls vorhanden
- Serviceheft oder digitale ServicehistorieFalls vorhanden
- Reparatur- und WartungsrechnungenFalls vorhanden
- ZweitschlüsselFalls vorhanden
- COC-Papiere (bei EU-Fahrzeugen)Falls vorhanden
Hinweis: Ist das Fahrzeug abgemeldet, genügt die Abmeldebescheinigung. Fehlt die Zulassungsbescheinigung Teil II, stellt die Zulassungsstelle sie neu aus, wir sagen Ihnen, was dafür nötig ist. Läuft eine Finanzierung, klären wir vor dem Termin, wie die Ablösung abläuft und wann die Bank die Papiere freigibt. Bei Leasingfahrzeugen brauchen wir die Zustimmung des Leasinggebers, sonst kann der Wagen nicht verkauft werden. Für Betriebe stellen wir den Vertrag mit allen Angaben aus, die Ihre Buchhaltung braucht.
Sechs Punkte, die den Kfz Ankauf einfach machen
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Ein Preis je Fahrzeug, vorher genannt
Wir bewerten jedes Fahrzeug einzeln und nennen den Betrag am Telefon. Stimmt der Zustand mit Ihrer Beschreibung überein, steht dieser Betrag im Kaufvertrag, auch wenn mehrere Fahrzeuge in einem Termin abgeholt werden.
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Abholung dort, wo das Fahrzeug steht
Zu Hause, im Betrieb, in der Werkstatt oder auf dem Hof: Wir kommen hin. Fahrbereite Fahrzeuge fahren wir ab, defekte und abgemeldete kommen auf den Transporter. Für Sie ist die Abholung kostenlos.
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Kaufvertrag und Übergabeprotokoll
Zustand, Kilometerstand und bekannte Mängel stehen schriftlich fest. Beide Seiten bekommen eine Ausfertigung, damit später keine Fragen offen bleiben, weder bei Privatverkäufern noch im Betrieb.
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Erst das Geld, dann die Schlüssel
Papiere und Schlüssel geben Sie aus der Hand, wenn der volle Betrag bei Ihnen ist. Bar oder per Echtzeit-Überweisung mit Beleg, auch bei mehreren Fahrzeugen in einem Termin. Anzahlungen oder spätere Restzahlungen gibt es nicht.
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Abmeldung und Bestätigung
Wir melden die Fahrzeuge bei der Zulassungsstelle ab und schicken Ihnen die Abmeldebestätigung. Damit beenden Sie Versicherung und Kfz-Steuer, ohne selbst einen Behördentermin zu machen.
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Termine auch außerhalb der Bürozeit
Wir sind montags bis samstags von 9 bis 21 Uhr erreichbar und richten uns beim Termin nach Ihnen, damit im Betrieb nichts stillsteht und Sie privat keinen Urlaubstag opfern müssen.
Welche Fahrzeuge wir im Kfz Ankauf übernehmen

Vom Kleinwagen bis zur Oberklasse, privat gefahren oder aus dem Betrieb. Wir bewerten nach Modell, Erstzulassung, Laufleistung, Ausstattung und Zustand und nennen den Preis innerhalb von 5 Minuten. Den ausführlichen Ablauf für einen einzelnen Gebrauchtwagen lesen Sie auf der eigenen Seite.

Sprinter, Transit, Crafter, Ducato, Trafic: Nutzfahrzeuge bis 7,5 Tonnen kaufen wir mit Regalsystem, Kofferaufbau, Kipper, Kühlung oder Beschriftung an. Ein Ausbau muss nicht zurückgebaut werden. Für ausgebaute Camper und Reisemobile gilt die Seite Wohnmobil verkaufen.

Ein defekter Transporter blockiert den Hof und kostet jeden Monat Geld. Wir kaufen ihn, wie er steht, und holen ihn mit dem eigenen Transporter ab. Was ein Motorschaden für die Bewertung bedeutet, rechnen wir dort vor, für den Getriebeschaden gilt dieselbe Rechnung.

Nach einem Schaden im Betrieb steht oft die Frage, ob sich die Instandsetzung noch rechnet. Wir bewerten Restwert und verwertbare Teile und geben ein Gebot ab, das Sie gegen die Reparatur rechnen können. Zum Unfallwagen Ankauf stehen die Einzelheiten auf der eigenen Seite.

Steht ein Fahrzeug seit Monaten außer Betrieb, fehlen meist gültige Hauptuntersuchung und Kennzeichen. Für den Ankauf genügen Papiere und Schlüssel, den Transport bringen wir mit. Was der Verkauf ohne TÜV für den Preis bedeutet, steht dort ausführlich.

Bei einer Fuhrparkauflösung kaufen wir mehrere Fahrzeuge auf einmal und holen sie in einem Zug ab, auch an verschiedenen Standorten. Ältere Modelle und hohe Laufleistungen gehen häufig in den Autoexport, wo genau diese Fahrzeuge gefragt sind.
So entsteht unser Angebot
Fahrzeugklasse und Aufbau
Ein Kombi wird anders bewertet als ein Kastenwagen, ein SUV anders als ein Kleinwagen. Bei Nutzfahrzeugen kommen Nutzlast, Aufbau und Ausstattung dazu, etwa Regalsystem, Kühlkoffer oder Anhängerkupplung.
Modellreihe, Antrieb und Abgasnorm
Verbreitete Modelle mit guter Ersatzteilversorgung lassen sich schneller weitergeben. Getriebeart, Kraftstoff und Abgasnorm wirken sich ebenfalls aus, im Inland wie im Export.
Laufleistung und Erstzulassung
Alter und Kilometerstand bilden den Rahmen für alles Weitere. Ein Fahrzeug mit gepflegter Historie hält seinen Wert deutlich besser als eines ohne Nachweise.
Zustand und Reparaturbedarf
Lack, Reifen, Bremsen, Rost, bekannte Defekte: Was ansteht, rechnen wir ein. Deshalb fragen wir am Telefon genauer nach, statt beim Termin nachzuverhandeln.
Ausstattung und Nachweise
Klimaanlage, Navigation, Anhängerkupplung, Zweitschlüssel, Serviceheft und Prüfbericht heben den Preis, weil sie den Weiterverkauf einfacher machen.
Nachfrage im In- und Ausland
Manche Modelle sind hier gefragt, andere im Export. Wir bedienen beide Wege und legen das Angebot dorthin, wo das Fahrzeug am meisten bringt.
Angekaufte Fahrzeuge aus Privat- und Firmenbesitz
Das sagen Privat- und Gewerbekunden nach dem Ankauf
Ein paar kurze Rückmeldungen von Kunden, die ihr Auto bei uns verkauft haben. So läuft es auch beim Verkauf an uns.
Fahrzeug selbst verkaufen oder an uns abgeben
| Kriterium | Selbst verkaufen | An uns abgebenEmpfohlen |
|---|---|---|
| Aufwand | Inserate schreiben, Fotos machen, Anfragen beantworten, Termine koordinieren. | Eine Anfrage, auch für mehrere Fahrzeuge auf einmal. |
| Zeit bis zum Abschluss | Tage bis Wochen, bei Nutzfahrzeugen oft länger. | Angebot in 5 Minuten, Abholung meist innerhalb von 24 Stunden. |
| Interessenten | Probefahrten mit Fremden, Absagen, Verhandlungen an der Haustür. | Wir sind der Käufer, ohne Besichtigungsmarathon. |
| Fahrzeuge mit Mängeln | Defekte, Unfallschäden oder fehlende Plakette schrecken private Käufer ab. | Zustand ist eingepreist, wir kaufen auch defekt und abgemeldet. |
| Transport | Nicht fahrbereite Fahrzeuge müssen Sie überführen lassen. | Abholung inklusive, mit Fahrer oder Transporter. |
| Bezahlung | Zahlungsversprechen, Anzahlungen, Rückfragen nach dem Verkauf. | Geld bei der Übergabe, bar oder per Echtzeit-Überweisung. |
| Papierkram | Vertrag aufsetzen, abmelden, Versicherung und Steuer selbst kündigen. | Vertrag und Abmeldung durch uns, Bestätigung inklusive. |
Wer ein gefragtes, gepflegtes Fahrzeug mit frischer Plakette hat und Zeit mitbringt, erzielt im Eigenverkauf meist einen höheren Preis. Sobald Defekte, Unfallschäden, eine abgelaufene HU oder mehrere Fahrzeuge im Spiel sind, dreht sich die Rechnung, weil Standzeit, Inserate und Überführungen Geld kosten. Dann ist der Direktverkauf schneller und am Ende oft auch der bessere Abschluss.
Marken und Fahrzeugklassen, die wir kaufen
Volkswagen
Für ID.3, Touran, Passat, Tayron, Polo, T-Cross, Tiguan, T-Roc zahlen wir gute Preise, ob mit 1.0 TSI, 1.2 TSI und 1.4 TSI oder 1.6 TDI und 2.0 TDI, als 4MOTION, GTD oder R noch etwas mehr. Die häufigsten Fragen zu Fox, Golf und Golf Plus beantworten wir auf der Seite VW verkaufen.
Mercedes-Benz
Vito, Sprinter, C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse, EQS, Citan, GLE, CLA, GLB: klassisch mit 1.3 Turbo, 1.8 Kompressor und 2.0 Turbo sowie 2.1 CDI, zunehmend auch als Plug-in-Hybrid, gern als 4MATIC oder AMG. Modelle wie V-Klasse, Viano und X-Klasse beschreiben wir mit Motoren und Preisfaktoren auf der eigenen Markenseite.
BMW
M3, Z3, 4er, X3, M4, i3, Z4, 2er Active Tourer, X2, X1: klassisch mit 116i, 330i und 520i sowie 118d und 318d, zunehmend auch als Hybrid (530e), gern als Touring, M Sport oder sDrive. Auch X7, i4 oder iX nehmen wir gern; was beim BMW verkaufen sonst noch zählt, lesen Sie auf der Markenseite.
Audi
Besonders häufig kaufen wir Q7, Q3, Cabriolet, A7, TT, e-tron, A1, A6 an, meist als 1.5 TFSI, 2.0 TFSI und 2.5 TFSI oder 1.9 TDI und 2.0 TDI; quattro, S und RS erzielen im Export gute Preise. Sie fahren A6 allroad, A8 oder Q2? Dann hilft Ihnen die Seite zum Audi Ankauf weiter.
Land Rover
Für Series III, Freelander, Range Rover Velar, Range Rover Evoque, Range Rover, Defender zahlen wir gute Preise, ob mit 2.0 Si4 und 5.0 V8 oder 2.0 TD4, als LWB, SVR oder AWD noch etwas mehr. Für Range Rover Classic, Range Rover Sport oder Discovery lohnt ein Blick auf die Markenseite: dort stehen Motoren, Preisfaktoren und die häufigsten Fragen.
Ford
Für Ranger, EcoSport, Tourneo Custom, Kuga, Transit, Fiesta, Galaxy, Puma zahlen wir gute Preise, ob mit 1.0 EcoBoost, 2.0 EcoBoost und 2.3 EcoBoost oder 1.5 TDCi, als Active oder AWD noch etwas mehr. Modelle wie Transit Courier, Transit Custom und B-Max beschreiben wir mit Motoren und Preisfaktoren auf der eigenen Markenseite.
Fiat
Vom 500L bis zum Tipo kaufen wir laufend an (500X, Doblò, Scudo, Marea, Multipla, Ducato eingeschlossen), mit 0.9 TwinAir, 1.2 FIRE und 1.4 T-Jet genauso wie mit 1.3 MultiJet und 2.0 MultiJet; Cross, Sport und Abarth sind besonders gefragt, LPG-Varianten eingeschlossen. Ob Idea oder Punto: wir erklären auf der Markenseite, was Ihren Fiat im Ankauf ausmacht.
Honda
CR-V, Jazz, FR-V, Concerto, Civic, Accord, e, Logo: Gefragt sind vor allem die Benziner 1.0 VTEC Turbo, 1.3 i-DSI und 1.8 i-VTEC und die Diesel 2.2 i-CTDi, gern als Type S, Executive oder Type R. Welche Fälle wir abdecken, vom Motorschaden bis zum Fahrzeug ohne TÜV, steht auf der Seite zum Honda Ankauf; das gilt auch für Insight, Integra und Legend.
Volvo
Vom XC90 bis zum XC60 kaufen wir laufend an (V90, S90, V60, C70, V90 Cross Country eingeschlossen), mit T3, T4 und T5 genauso wie mit D3 und D5; Cross Country, Polestar Engineered und Recharge sind besonders gefragt. Ob EX90, S40 oder S60: auf der Seite zum Volvo Ankauf zeigen wir Schritt für Schritt, wie der Verkauf abläuft.
Weitere Hersteller
Dazu kommen Jaguar (XK, I-Pace), Alfa Romeo, Saab, Chevrolet (Captiva, Orlando), DS, Lancia, Porsche, SsangYong und Iveco (Daily, S-Way): Nennen Sie uns Modell und Motor, wir nennen Ihnen den Preis, gern auch als Export- oder Nutzfahrzeug.
Kfz Ankauf bundesweit: Zahlen zu Deutschland
Bundesländer & Landeshauptstädte
| Bundesland | Landeshauptstadt |
|---|---|
| Baden-Württemberg | Stuttgart |
| Bayern | München |
| Berlin | Berlin |
| Brandenburg | Potsdam |
| Bremen | Bremen |
| Hamburg | Hamburg |
| Hessen | Wiesbaden |
| Mecklenburg-Vorpommern | Schwerin |
| Niedersachsen | Hannover |
| Nordrhein-Westfalen | Düsseldorf |
| Rheinland-Pfalz | Mainz |
| Saarland | Saarbrücken |
| Sachsen | Dresden |
| Sachsen-Anhalt | Magdeburg |
| Schleswig-Holstein | Kiel |
| Thüringen | Erfurt |
Deutschland in Zahlen
| Hauptstadt | Berlin |
|---|---|
| Bundesländer | 16 |
| Landkreise und kreisfreie Städte | 294 Landkreise, 106 kreisfreie Städte |
| Gemeinden | rund 10.800 |
| Einwohner | rund 83,5 Millionen |
| Fläche | 357.596 km² |
| Ländervorwahl | +49 |
| Kfz-Kennzeichen | über 700 Unterscheidungszeichen |
| Zulassungsstellen | bei Landkreisen und kreisfreien Städten |
| Pkw-Bestand | rund 49 Millionen |
| Autobahnnetz | rund 13.000 km |
Häufige Fragen zum Kfz Ankauf
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Welche Fahrzeuge kaufen Sie an?
Pkw jeder Marke, Transporter und Kastenwagen, Pritschen, Kipper, Koffer- und Kühlfahrzeuge bis 7,5 Tonnen, Kleinbusse und Wohnmobile. Zustand, Baujahr und Laufleistung spielen keine Rolle für die Frage, ob wir ankaufen, sondern nur für den Preis.
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Kaufen Sie auch von Gewerbetreibenden?
Ja, Gewerbe und Fuhrpark sind ein großer Teil unserer Ankäufe. Wir kaufen einzelne Firmenwagen ebenso wie ganze Flotten, mit Beschriftung, Regalsystem oder Aufbau, und stellen die Unterlagen so aus, wie Ihre Buchhaltung sie braucht.
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Rechnen Sie netto mit ausgewiesener Umsatzsteuer ab?
Bei Fahrzeugen aus dem Betriebsvermögen ist der Verkauf für Sie in der Regel umsatzsteuerpflichtig, dann weisen wir die Umsatzsteuer im Kaufvertrag aus. Fahrzeuge von Privatpersonen kaufen wir differenzbesteuert an, ohne Ausweis. Sagen Sie vorab, welcher Fall vorliegt, dann liegt der passende Vertrag beim Termin bereit.
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Kaufen Sie auch mehrere Fahrzeuge auf einmal?
Ja. Bei einer Fuhrparkauflösung bewerten wir jedes Fahrzeug einzeln, fassen das Ergebnis zu einem Gesamtangebot zusammen und holen in einem Zug ab. Stehen die Fahrzeuge an mehreren Standorten, planen wir die Abholungen nacheinander.
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Was ist mit Regalausbau, Aufbau oder Beschriftung?
Der Ausbau muss nicht zurück. Ein Regalsystem, ein Kofferaufbau oder eine Kühlung sind für die Abnehmer eher ein Plus. Die Folienbeschriftung entfernen wir selbst, Sie müssen dafür nicht in die Werkstatt.
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Kaufen Sie auch defekte oder abgemeldete Fahrzeuge?
Ja. Motorschaden, Getriebeschaden, Unfallschaden, abgelaufene Hauptuntersuchung oder ein seit Jahren stillgelegtes Fahrzeug schließen den Ankauf nicht aus. Auch nicht fahrbereite Fahrzeuge holen wir mit dem Transporter ab.
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Kaufen Sie Fahrzeuge mit laufender Finanzierung oder Leasing?
Ja, wenn die Ablösesumme feststeht. Holen Sie die aktuelle Ablöse schriftlich bei Bank oder Leasinggeber ein. Liegt unser Angebot darüber, lösen wir ab und zahlen die Differenz aus. Bei Leasingrückläufern rechnen wir gegen den kalkulierten Restwert.
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Was kostet die Abholung?
Nichts. Die Abholung ist bundesweit kostenlos, auch bei mehreren Fahrzeugen und auch dann, wenn nichts mehr fährt. In der Regel sind wir innerhalb von 24 Stunden da, bei Flotten stimmen wir einen festen Termin ab.
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Wie wird bezahlt?
Bar bei der Übergabe oder per Echtzeitüberweisung auf das Geschäftskonto, sichtbar noch vor Ort. Bei größeren Summen und mehreren Fahrzeugen ist die Überweisung der übliche Weg. Erst nach dem Zahlungseingang wechseln Schlüssel und Papiere.
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Wer meldet die Fahrzeuge ab?
Wir, nach der Übergabe. Sie erhalten für jedes Fahrzeug die Abmeldebestätigung für Ihre Unterlagen. Kfz-Steuer und Versicherung enden zum Tag der Außerbetriebsetzung, bei Flotten schicken wir die Bestätigungen gesammelt.
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Welche Unterlagen brauche ich?
Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II je Fahrzeug, alle Schlüssel und einen Ausweis. Bei Firmenfahrzeugen zusätzlich einen Nachweis der Vertretungsberechtigung, etwa Handelsregisterauszug oder Vollmacht. Serviceunterlagen und Prüfberichte wirken sich auf den Preis aus.
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Wie wirkt sich eine sehr hohe Laufleistung aus?
Bei Nutzfahrzeugen weniger stark als beim Pkw. Ein Transporter mit 300.000 Kilometern ist normal und findet Abnehmer, solange Motor, Getriebe und Rahmen in Ordnung sind. Entscheidend sind Wartungsnachweise und der Zustand von Kupplung, Bremsen und Aufbau.
Kfz Ankauf: das Wichtigste zusammengefasst
Sie melden das Fahrzeug mit ein paar Angaben, wir nennen einen Preis, und wenn er passt, holen wir ab, zahlen bei der Übergabe und melden ab. Das gilt für den Kleinwagen aus der Garage genauso wie für drei Transporter aus dem Betrieb, in Gelsenkirchen wie in jeder anderen Stadt in Deutschland. Ein Anruf genügt für den Anfang.
