Mazda verkaufen – vom MX-5 bis zum CX-60, bundesweite Abholung

Ihre Fragen zum Mazda-Ankauf

• Kaufen Sie einen Mazda3 mit Rost am hinteren Radlauf?

  Ja, das ist bei dieser Baureihe einer der häufigsten Fälle. Wichtig ist, ob der Rost nur im Lack sitzt oder ob das Blech bereits offen ist. Schicken Sie Fotos von beiden Radläufen und vom Schweller, dann steht der Preis ohne spätere Korrektur.

• Was ist ein MX-5 mit undichtem Verdeck noch wert?

  Er bleibt gut verkäuflich. Ein undichtes Verdeck und ein feuchter Teppich senken das Angebot, weil beides Folgeschäden verursacht. Entscheidend sind Blechzustand, Motor und Originalität. Sagen Sie uns die Generation und ob ein Hardtop dabei ist, das verändert die Einschätzung deutlich.

• Mein RX-8 hat kaum noch Kompression. Nehmen Sie ihn?

  Ja. Ein Wankelmotor mit nachlassender Kompression ist bei dieser Baureihe bekannt und für uns eingeplant. Wir bewerten das Fahrzeug dann über Karosserie, Getriebe, Innenraum und Teile. Der Wagen muss weder anspringen noch gestartet werden, wir laden ihn auf.

• Ist der Ölstand beim 2.2 Skyactiv-D ein Problem für den Verkauf?

  Nein. Steigender Ölstand durch Kurzstreckenbetrieb ist ein bekanntes Thema und schließt den Ankauf nicht aus. Nennen Sie uns die letzten Ölwechsel und ob eine Warnung erschienen ist. Wir berücksichtigen das im Angebot, statt es bei der Abholung nachzuverhandeln.

• Nehmen Sie auch einen älteren MPV oder Mazda2?

  Ja. Gerade bei den kleineren und älteren Baureihen fragen wir gezielt an, weil Teile und Fahrzeuge weiterhin gesucht werden. Der Kilometerstand steht dabei nicht im Vordergrund, wichtiger sind Blech, Motorlauf und ob die Papiere vollständig vorliegen.

• Muss ich offene Rückrufe vorher erledigen lassen?

  Nein. Ein offener Rückruf ist kein Hindernis, wir wickeln das nach dem Ankauf selbst ab. Sagen Sie uns nur Bescheid, wenn Sie ein Schreiben erhalten haben, damit wir es einordnen können. Ein Werkstattbesuch vorab bringt Ihnen keinen Vorteil.

• Kaufen Sie einen CX-5 nach einem Unfall mit ausgelösten Airbags?

  Ja. Wir fragen nach Aufprallrichtung, betroffenen Trägern und dem Zustand der Assistenzsysteme, weil Radar und Kamera nach einer Reparatur kalibriert werden müssen. Anhand von Fotos entsteht daraus ein Preis, den wir bei der Abholung nicht mehr verändern.

• Was ist mit Sommer- und Winterrädern?

  Wenn ein zweiter Radsatz dabei ist, sagen Sie es bitte vorher, denn er fließt in die Bewertung ein. Passende Originalräder wirken sich positiver aus als Zubehörfelgen. Behalten möchten Sie den Satz lieber, ist das ebenfalls kein Problem, es wird dann anders gerechnet.

• Mein Mazda6 fährt noch, hat aber keinen TÜV mehr. Was nun?

  Dann verkaufen Sie ihn genau so. Wir kaufen Fahrzeuge mit abgelaufener Hauptuntersuchung an und holen sie mit dem Transporter ab, sodass keine Fahrt ohne gültige Plakette nötig wird. Eine Reparatur vor dem Verkauf rechnet sich in diesen Fällen fast nie.

• Wie kommt der Preis zustande?

  Er ergibt sich aus Modell, Motor, Laufleistung, Blechzustand, Ausstattung und der aktuellen Nachfrage nach dieser Baureihe. Wir sagen Ihnen dazu, welche Punkte im Angebot nach oben und welche nach unten gewirkt haben, damit Sie die Zahl einordnen können.

• Wie läuft die Übergabe ab?

  Wir kommen zum vereinbarten Termin, sehen das Fahrzeug kurz durch und gleichen es mit Ihren Angaben ab. Danach unterschreiben beide Seiten den Kaufvertrag, Sie erhalten das Geld und geben Schlüssel und Papiere heraus. Anschließend wird der Wagen verladen.

• Fallen für die Abholung Kosten an?

  Nein. Die Abholung ist bundesweit kostenfrei, auch bei nicht fahrbereiten Fahrzeugen und auch dann, wenn die Strecke weiter ist. Es gibt keine Bearbeitungsgebühr und keine Abzüge für die Anfahrt, der vereinbarte Betrag bleibt der Betrag, den Sie erhalten.