Fiat verkaufen: vom 500L über den Tipo bis zum Ducato

Fragen, die uns zu Fiat gestellt werden

• Kaufen Sie auch einen Ducato mit Wohnmobilausbau an?

  Ja. Wir kaufen Ducato als Kastenwagen, als Pritsche und mit fertigem oder halbfertigem Wohnmobilausbau an. Uns interessiert der Zustand von Aufbau, Dach und Boden, dazu Motor und Laufleistung. Auch ein Fahrzeug mit Feuchtigkeitsschaden im Aufbau bekommt ein Angebot, weil sich die Basis weiterverwenden lässt.

• Mein Fiat 500L hat ein defektes Dualogic. Lohnt der Verkauf?

  In den meisten Fällen ja. Die Instandsetzung der Hydraulikeinheit oder der Kupplung kostet in der Werkstatt häufig mehr, als das Fahrzeug danach zusätzlich wert ist. Wir kaufen den Wagen mit dem Defekt an und rechnen den Aufwand ein, sodass Sie keine Reparatur vorfinanzieren müssen.

• Nehmen Sie einen Punto mit durchgerosteten Schwellern?

  Ja, auch mit Durchrostung. Wichtig ist uns, wo der Rost sitzt und ob tragende Teile betroffen sind. Schicken Sie Fotos von Schweller, Radlauf und Unterboden mit, dann fällt die Bewertung realistisch aus und es gibt bei der Abholung keine Diskussion über den Zustand.

• Zählt eine nachgerüstete LPG-Anlage bei der Bewertung?

  Sie zählt, wenn sie ordentlich eingetragen ist und die Gasprüfung gültig ist. Halten Sie den Nachweis über den letzten Tankwechsel bereit. Bei älteren Anlagen ohne Papiere bewerten wir das Fahrzeug wie einen reinen Benziner, kaufen es aber trotzdem an.

• Kaufen Sie einen Fiat mit Motorschaden am MultiJet?

  Ja. Turboschaden, Injektorenproblem oder ein Motor, der gar nicht mehr anspringt, sind für uns Alltag. Wir bewerten dann Karosserie, Getriebe, Achsen und Ausstattung und holen das Fahrzeug mit dem Transporter ab. Sie müssen den Wagen weder anschieben noch zur Werkstatt bringen.

• Mein Fiat ist bereits abgemeldet. Geht der Verkauf trotzdem?

  Ja. Ein abgemeldetes Fahrzeug kaufen wir genauso an wie ein zugelassenes. Sie brauchen Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II sowie alle Schlüssel. Der Wagen muss nicht bewegt werden, wir kommen mit dem Transporter und laden ihn direkt am Stellplatz auf.

• Was ist mit älteren Modellen wie Marea, Multipla oder Barchetta?

  Die fragen wir gezielt an. Für Multipla und Barchetta gibt es eine kleine, aber feste Liebhaberszene, für Marea vor allem einen Teilemarkt. Entscheidend sind Originalzustand, Papiere und der Zustand des Blechs, weniger das Baujahr oder der Kilometerstand.

• Wie lange dauert es von der Anfrage bis zur Abholung?

  Das Angebot bekommen Sie in 5 Minuten. Wenn Sie zustimmen, stimmen wir einen Termin ab und holen den Fiat in der Regel innerhalb von 24 Stunden ab. Passt Ihnen ein späterer Tag besser, richten wir uns danach, auch samstags.

• Muss ich den Fiat vorher waschen oder reparieren lassen?

  Nein. Weder eine Aufbereitung noch eine Reparatur ändert etwas an unserem Angebot, weil wir den technischen Zustand bewerten und nicht den ersten Eindruck. Räumen Sie den Wagen leer und legen Sie Papiere und Schlüssel bereit, das genügt für die Übergabe.

• Wer kümmert sich um die Abmeldung bei der Zulassungsstelle?

  Das übernehmen wir. Nach der Übergabe melden wir den Fiat ab und schicken Ihnen die Bestätigung zu. Damit ist für Sie die Kfz-Steuer beendet und die Versicherung kann den Vertrag beenden. Sie müssen dafür nicht selbst zur Behörde.

• Wie und wann wird bezahlt?

  Bezahlt wird bei der Übergabe, nicht später. Sie entscheiden zwischen Bargeld und Echtzeit-Überweisung, die noch vor Ort auf Ihrem Konto ankommt. Erst danach werden Fahrzeug und Papiere übergeben und der Kaufvertrag von beiden Seiten unterschrieben.

• Kaufen Sie auch einen Fiat mit Abarth-Umbau oder Tuning?

  Ja, wir sehen uns die Teile aber genau an. Eingetragene Umbauten mit Gutachten sind ein Pluspunkt, nicht eingetragene Anbauteile eher nicht. Legen Sie die Unterlagen zu Fahrwerk, Rädern und Auspuffanlage bereit, dann können wir den Aufwand richtig einordnen.