Citroën verkaufen ohne Inserat, Probefahrten und langes Warten

Rund um den Citroën Ankauf gefragt

• Welche Citroën kaufen Sie an?

  C1, C3, C3 Aircross, C4 Cactus, C5 Aircross und C4 SpaceTourer genauso wie die DS-Modelle DS3 und DS4. Dazu die Hochdachkombis Berlingo, Nemo und SpaceTourer. Ob Benziner mit 1.0 VTi oder Diesel mit 1.6 BlueHDi entscheidet über den Betrag, nicht über die Zusage.

• Mein C4 Cactus liegt hinten tief, kaufen Sie ihn trotzdem?

  Ja. Durchgeschlagene Dämpfer, müde Federn oder eine schiefe Höhenlage gehören zu den Punkten, die wir einrechnen. Sagen Sie uns, ob das Fahrzeug geräuschvoll federt und ob es sich zu einer Seite senkt. Reparieren müssen Sie vorher nichts, das übernimmt der spätere Aufbereiter.

• Was ist ein Rip Curl oder ein Feel wert?

  Die Sondermodelle und Ausstattungslinien haben eigene Interessenten, weil Farben, Stoffe und Details nicht in jeder Serie vorkommen. Bei gepflegtem Zustand macht sich das im Betrag bemerkbar. Nennen Sie die Ausstattung bei der Anfrage, dann berücksichtigen wir sie von Anfang an.

• Kaufen Sie einen Citroën mit Motorschaden?

  Ja. Beim 1.6 THP ist die Steuerkette ein Thema, beim 1.6 BlueHDi sind es Injektoren und Partikelfilter. Wir rechnen den Schaden ein und holen den Wagen ab, auch wenn er nicht mehr anspringt. Nennen Sie das Schadensbild vorab, damit der Betrag beim Termin gilt.

• Was ist mit dem automatisierten Schaltgetriebe im C1 und C3?

  Das kennen wir. Ruckeln beim Hochschalten und lange Schaltpausen sind typisch und führen nicht zur Absage. Beim EAT6 in den größeren Baureihen achten wir zusätzlich auf Ölwechselintervalle und Fehlermeldungen. Beschreiben Sie das Verhalten, dann steht der Betrag schon vor der Abholung fest.

• Nehmen Sie einen Berlingo mit Campingausbau?

  Ja. Ein Berlingo oder SpaceTourer mit Ausbau wird anders bewertet als ein leeres Fahrzeug, weil Küche, Bett und Elektrik ihren eigenen Markt haben. Halten Sie Unterlagen zum Ausbau bereit. Auch Hochdachkombis ohne Ausbau nehmen wir, dort zählen Schiebetüren und Ladefläche.

• Kaufen Sie auch einen Citroën ohne TÜV?

  Ja. Die abgelaufene Hauptuntersuchung wirkt sich auf den Betrag aus, nicht auf die Zusage. Häufig sind es Rost an den Bremsleitungen, Achsteile oder Beleuchtung, die im Bericht stehen. Sagen Sie uns die Mängel, dann kalkulieren wir sie ein, statt sie erst vor Ort zu entdecken.

• Was ist mit einem Unfallschaden am C3 oder DS3?

  Wir kaufen beide Varianten, repariert und unrepariert. Wichtig ist, ob tragende Teile betroffen sind, ob Airbags ausgelöst haben und ob ein Gutachten vorliegt. Bei kleineren Baureihen entscheidet oft, ob sich die Instandsetzung für einen Weiterverkauf noch rechnet. Fotos helfen uns dabei sehr.

• Sind Nemo und C4 SpaceTourer überhaupt gefragt?

  Ja, nur von anderen Käufern. Kleine Hochdachkombis gehen an Handwerk und Familien, der SpaceTourer an Fahrdienste und ins Ausland. Solche Nischenbaureihen bewerten wir einzeln, weil pauschale Listen sie regelmäßig zu niedrig ansetzen. Zustand und Vollständigkeit zählen dabei besonders.

• Muss ich den Wagen vorher reinigen oder aufbereiten lassen?

  Nein. Eine Aufbereitung zahlt sich beim Verkauf an uns nicht aus, weil wir Substanz, Technik und Historie bewerten. Räumen Sie das Fahrzeug leer, legen Sie Papiere und beide Schlüssel bereit, das genügt. Alles Weitere erledigen wir nach der Übergabe selbst.

• Wie läuft die Abholung meines Citroën ab?

  Wir kommen zu Ihnen, bundesweit und ohne Anfahrtskosten, in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Ihrer Zusage. Vor Ort gleichen wir den Zustand mit Ihren Angaben ab, dann wird bar oder per Echtzeit-Überweisung gezahlt. Die Abmeldung übernehmen wir anschließend für Sie.