Kia verkaufen, wenn die Siebenjahresgarantie ausläuft
Sieben Jahre Garantie halten den Wert eines Kia länger oben, und danach entscheidet die Historie über den Rest. Ceed, Picanto, Venga, Sportage, Sorento oder EV6, ob mit 1.4 T-GDI oder 2.0 CRDi: Sagen Sie uns, was in Ihrer Einfahrt steht, und Sie haben den Betrag für Ihren Kia nach 5 Minuten.
- Wert der GarantiezeitWas von der Siebenjahresgarantie übrig ist, fließt in die Bewertung ein.
- Rasche PreisauskunftEin Anruf oder ein Formular reicht, danach wissen Sie, woran Sie sind.
- Abholung ohne KostenBundesweit, in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Ihrer Zusage.
- Geld bei der ÜbergabeBar oder per Echtzeit-Überweisung, erst danach wechseln Papiere und Schlüssel.
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Antwort in der Regel innerhalb von 5 Minuten (Mo–Sa, 9–21 Uhr)
Sieben Jahre Kia-Garantie und der Wert danach
Die Werksgarantie bei Kia bleibt am Fahrzeug und geht auf den nächsten Besitzer über, solange die jährlichen Inspektionen im Heft stehen und die Laufleistungsgrenze nicht überschritten ist. Genau das hält den Wiederverkaufswert eines Ceed oder Sportage stabiler, als viele vermuten. Endet die Frist, zählen Zustand, Motorisierung und Ausstattung wieder allein. Wir schauen deshalb zuerst ins Serviceheft und danach auf den Wagen.
- Wir prüfen, wie viel Garantiezeit und Laufleistung bis zum Ende noch offen sind
- Lückenlose Inspektionen im Heft sind der stärkste Hebel für den Wiederverkaufswert
- Nach dem Garantieende bewerten wir Zustand, Motor und Ausstattung neu
So wird aus Ihrem Kia ein Betrag auf dem Konto
Eckdaten zu Ihrem Kia
Modell, Erstzulassung, Motor, Getriebe und Laufleistung genügen für den Anfang, dazu das Serviceheft mit den Inspektionsstempeln. Nennen Sie uns auch bekannte Mängel. Zwei, drei Fotos von außen und vom Innenraum ersparen später Rückfragen beim Termin.
Der Kia-Betrag nach 5 Minuten
Wir ordnen Ihren Kia in den aktuellen Markt ein und rufen kurz darauf mit einem Betrag zurück. Dieser Betrag hat auch beim Abholtermin Bestand, wenn die Angaben stimmen. Erreichbar sind wir Montag bis Samstag von 9 bis 21 Uhr.
Abholtermin für den Kia
Wir kommen zu Ihnen, bundesweit und ohne Anfahrtskosten, in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Bezahlt wird vor Ort, bar oder per Echtzeit-Überweisung. Die Abmeldung erledigen wir anschließend bei der Zulassungsstelle und senden Ihnen die Bestätigung.
Diese sechs Anfragen erreichen uns zu Kia am häufigsten
Ein 2.0 CRDi mit defektem Turbolader oder ein 1.6 T-GDI nach Überhitzung ist für uns kalkulierbar. Wichtig ist nur, dass Sie den Befund offen nennen, gern mit dem Kostenvoranschlag der Werkstatt. Auch ein Kia mit Motorschaden findet über Teile und Export einen Abnehmer, deshalb kaufen wir ihn an, selbst wenn er nicht mehr anspringt.
Beim Sorento und Carnival sitzt meist eine Wandlerautomatik, im Ceed und Stonic arbeitet häufig das Doppelkupplungsgetriebe. Ruckeln beim Anfahren, harte Schaltstöße oder eine Warnmeldung im Display gehören in die Anfrage. Ein Getriebeschaden beim Kia mindert den Betrag um die Instandsetzung, führt aber nicht dazu, dass wir absagen.
Die Turbobenziner 1.4 T-GDI und 1.6 T-GDI aus Ceed, Stonic und Sportage bewerten wir nach Laufkultur und Ölhistorie, die Diesel 2.0 CRDi und 2.2 CRDi aus Sorento und Sportage nach Abgasnorm und Zustand der Abgasreinigung. Wenn Sie Ihren Gebrauchtwagen verkaufen möchten, entscheidet die Motorisierung oft stärker über den Betrag als das Baujahr.
Ist die Plakette abgelaufen, können Sie sich die Nachuntersuchung sparen. Wir rechnen die offenen Punkte ein, ob Bremsleitungen am Venga, Querlenker am Ceed oder Rost an den Achsaufnahmen eines älteren Sorento. Einen Kia ohne TÜV holen wir auf dem Transporter, damit Sie weder Kurzzeitkennzeichen noch Überführungsfahrt organisieren müssen.
Für die Bewertung zählt, was hinter dem Blech passiert ist. Wir fragen nach Längsträgern, Achsvermessung und ausgelösten Airbags, bei einem Sportage genauso wie bei einem Picanto. Ein Gutachten hilft, ist aber keine Bedingung. Ihren Unfallwagen kaufen wir unrepariert, notdürftig instand gesetzt oder fachgerecht aufgebaut an.
Ein Picanto mit leerer Batterie, ein Venga ohne Bremsdruck oder ein Carnival, der seit dem Winter nicht bewegt wurde: Zustand und Standort reichen uns für die Bewertung. Wir brauchen weder Papiere im Handschuhfach noch einen frisch geladenen Akku. Der Kfz-Ankauf läuft auch dann über Abholung, Zahlung vor Ort und Abmeldung durch uns.
Kia-Baureihen innerhalb und außerhalb der Siebenjahresgarantie
Hier stehen alle Baureihen von Kia in Familien sortiert, vom Picanto bis zum EV9. Ob die Werksgarantie noch läuft oder schon abgelaufen ist, ändert nichts an dem, was wir für das Angebot brauchen: Baureihe, Motor, Kilometerstand und Zustand. Damit nennen wir Ihnen den Betrag kurz nach Ihrer Anfrage, das Serviceheft sehen wir uns beim Termin an.
Vom Picanto bis zum Stinger
Picanto und Rio laufen mit 1.0 MPI, 1.2 MPI oder dem 1.0 T-GDI, hier zählen Kupplung, Steuerkette und ein gepflegter Innenraum, weil viele als Erstwagen von Fahranfängern unterwegs waren. Ceed, ProCeed und XCeed teilen sich 1.4 T-GDI, 1.5 T-GDI und 1.6 CRDi, oft mit DCT, das wir nach dem Kaltstartverhalten abfragen. Cerato, Magentis und Optima sind Limousinen mit Nachfrage im Export, der Stinger mit 3.3 T-GDI und Allrad ein Fall für Liebhaber, die Wert auf Serienzustand legen.
Stonic, Sportage, Sorento und die Vans
Der Stonic mit 1.0 T-GDI ist ein Stadtwagen in SUV-Optik. Beim Sportage und Sorento bewegen 1.6 T-GDI, 1.6 CRDi, 2.0 CRDi und 2.2 CRDi den Betrag, dazu Allrad, Anhängerkupplung und der Zustand von Partikelfilter und AdBlue-System. Venga und Carens sind Familienautos mit verschiebbaren oder umklappbaren Sitzen, beim Carnival prüfen wir Schiebetüren, Sitzanzahl und Wandlerautomatik. Sorento und Carnival mit Diesel gehen häufig in den Export, weshalb Vollausstattung und lückenlose Inspektionen hier besonders zählen.
Soul, Niro und die EV-Reihe
Der Soul kommt als 1.6 GDI, 1.6 CRDi oder als Soul EV zu uns, der Niro als Hybrid, Plug-in-Hybrid oder e-Niro. EV3, EV6 und EV9 bewerten wir nach Batteriegröße, Wärmepumpe, Heck- oder Allradantrieb und GT-Line, beim EV9 zusätzlich nach der Sitzanzahl. Bei jedem Stromer wollen wir Ladeverhalten, Schnellladeanteil und Alltagsreichweite wissen, ein Batteriezertifikat hilft, ist aber keine Bedingung. Ladekabel, Adapter und Softwareupdates aus der Werkstatt gehören mit in die Anfrage.
Woran sich der Betrag bei einem Kia entscheidet
Offene Zeit der Kia-Garantie
Ein Fahrzeug, das noch Jahre in der Werksgarantie hat, spricht eine größere Käufergruppe an. Wir fragen nach Erstzulassung, Laufleistung und dem letzten Inspektionsstempel. Liegt die Grenze in Sichtweite, rückt der Zustand in den Vordergrund, und wir bewerten wie bei jedem anderen Gebrauchten dieser Klasse.
Jährliche Inspektion im Kia-Heft
Bei Kia hängt die Garantie an der regelmäßigen Wartung. Ein durchgehend gestempeltes Heft bei Ceed, Niro oder Sorento ist deshalb ein echter Hebel auf den Wiederverkaufswert. Fehlt ein Jahr, ist das kein Ausschluss, es verschiebt aber die Gruppe der Abnehmer und damit den Betrag.
GT-Line und Exportnachfrage
GT-Line erzielt im Export regelmäßig mehr als die Basisausstattung, weil Optik, Sitze und Felgen gefragt sind. Dasselbe gilt für Allradvarianten des Sportage und Sorento. Nennen Sie uns Ausstattungslinie, Radsatz und ob ein Satz Winterräder dabei ist, das wirkt sich unmittelbar aus.
2.2 CRDi, Filter und AdBlue
Bei den großen Dieseln sehen wir uns Partikelfilter, Abgasrückführung und das AdBlue-System an. Warnmeldungen im Kombiinstrument oder häufige Regenerationen sind bekannte Themen und gehören in die Anfrage. Erneuerte Bauteile mit Rechnung sprechen für das Fahrzeug und heben den Betrag spürbar an, weil der nächste Besitzer diese Arbeit nicht mehr einplanen muss.
Doppelkupplung in Ceed und Stonic
Das DCT arbeitet sparsam, reagiert aber empfindlich auf Kurzstrecke und Stop-and-go. Wir fragen nach dem Verhalten im Kaltzustand, nach Ölwechseln am Getriebe und nach Softwareständen. Ein sauber laufendes Getriebe mit Nachweis über den letzten Ölservice bringt mehr als eines mit unklarer Vorgeschichte, weil es die Kalkulation für den Abnehmer einfacher macht.
Batterie bei EV6 und Niro
Bei den elektrifizierten Modellen zählt die Hochvoltbatterie mehr als der Kilometerstand. Wir fragen nach Ladeverhalten, nach der Nutzung von Schnellladesäulen und nach einem Batteriezertifikat, sofern vorhanden. Ladekabel, Adapter und eine mitverkaufte Wallbox gehören zum Fahrzeug und werden mitbewertet. Auch Software- und Batterieupdates aus der Werkstatt sind für die Einordnung hilfreich, deshalb fragen wir danach.
Aktuelle Ankäufe aller Marken
Für Kia haben wir noch keine eigenen Fotos aus dem Ankauf veröffentlicht. Diese Fahrzeuge anderer Marken haben wir zuletzt übernommen, und Ihr Kia kann der nächste Wagen in dieser Reihe sein.
Das sagen unsere Kunden über den Autoverkauf bei uns
Ein paar kurze Rückmeldungen von Kunden, die ihr Auto bei uns verkauft haben.
Kia ist nicht Ihre Marke
Für jede Marke haben wir eine eigene Seite mit den passenden Baureihen, Motoren und Schwachstellen. Ob Hyundai, Toyota, Mazda oder Volkswagen, dort steht, worauf wir beim jeweiligen Hersteller zuerst schauen und was den Betrag bewegt.
Land Rover
Defender, Discovery, Freelander und alle Range Rover. Mehr dazu: Land Rover Ankauf.
Mazda
Mazda2 bis CX-60, MX-5 und die Skyactiv-Motoren. Zur Seite Mazda.
Mercedes-Benz
A-Klasse bis S-Klasse, GLA bis GLS, Vito und Sprinter. Zur Seite Mercedes Ankauf.
Mini
One, Cooper, Cooper S, Clubman und Countryman. Zur Seite Mini.
Mitsubishi
Space Star, ASX, Outlander, Pajero und L200. Alles Weitere lesen Sie unter Mitsubishi.
Nissan
Micra, Juke, Qashqai, X-Trail und Navara. Die Einzelheiten stehen unter Nissan.
Opel
Corsa, Astra, Insignia, Mokka, Zafira und Vivaro. Die Einzelheiten stehen unter Opel.
Peugeot
108 bis 508, dazu 2008, 3008, Partner und Boxer. Zur Seite Peugeot Ankauf.
Ihre Marke fehlt?
Auch Jaguar, Alfa Romeo, Lexus, Saab, Chevrolet, Lancia, DS, Subaru, SsangYong, Chrysler, Dodge, MG, Isuzu, Iveco, Porsche und Tesla kaufen wir an. Nennen Sie uns Modell, Motor und Zustand über das Formular, dann nennen wir Ihnen den Betrag.
Was Kia-Verkäufer vorher wissen wollen
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Welche Kia kaufen Sie an?
Picanto, Ceed, Venga, Stonic, Sportage, Sorento, Carnival, Niro und EV6, vom Kleinwagen bis zum Van. Alter und Laufleistung sind keine Grenze, auch abgemeldete Fahrzeuge nehmen wir. Sondermodelle und GT-Line bewerten wir getrennt, weil sie im Nachmarkt anders nachgefragt werden.
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Geht die Siebenjahresgarantie auf den Käufer über?
Ja, sie ist an das Fahrzeug gebunden und nicht an den Halter. Voraussetzung sind die vorgeschriebenen Inspektionen und die Einhaltung der Laufleistungsgrenze. Legen Sie das Serviceheft zu den Papieren, dann kann der nächste Besitzer die verbleibende Zeit ohne Umweg nutzen.
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Wie stark fällt der Wert nach dem Garantieende?
Das hängt vom Modell ab. Diesel aus Sorento und Sportage werden im Export weiter gesucht, Kleinwagen wie Picanto und Venga leben vom Zustand. Ein gepflegtes Fahrzeug mit vollständigem Heft verliert langsamer als eines, bei dem die Historie Lücken hat.
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Ich habe eine Inspektion verpasst. Kaufen Sie trotzdem an?
Ja. Eine verpasste Inspektion kann die Werksgarantie beenden, den Ankauf beendet sie nicht. Wir bewerten das Fahrzeug dann nach Zustand, Motorisierung und Ausstattung. Vorhandene Rechnungen über Wartung und Reparaturen legen Sie bitte trotzdem bereit, sie helfen bei der Einordnung.
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Bringt ein Kia mit GT-Line mehr Geld?
In der Regel ja. Sitze, Felgen, Fahrwerk und Optikpaket sind im Ausland gefragt, deshalb landen diese Fahrzeuge oft beim Export. Wir sehen uns Zustand von Leder und Felgen genau an und fragen nach Umbauten. Serienzustand mit Nachweis bringt am meisten.
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Kaufen Sie auch einen EV6 oder Niro mit Elektroantrieb?
Ja. Wir fragen nach dem Zustand der Hochvoltbatterie, nach der Ladehistorie und nach einem Zertifikat, falls Sie eines haben. Ohne Zertifikat kaufen wir ebenfalls an, kalkulieren dann aber zurückhaltender. Alle Ladekabel und Adapter sollten beim Termin dabei sein.
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Was ist mit einem Sorento mit hoher Laufleistung?
Der 2.2 CRDi ist für Langstrecke gebaut und wird im Export weiter gesucht. Wir sehen uns Zahnriemen oder Steuerkette, Turbolader und Abgasreinigung an. Wartungsnachweise wiegen bei hoher Laufleistung schwerer als bei einem jungen Fahrzeug, deshalb lohnt es sich, die Rechnungen zusammenzusuchen.
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Mein Ceed hat ein Doppelkupplungsgetriebe. Ist das ein Problem?
Nein, es gehört nur in die Anfrage. Wir fragen, wie das Getriebe im Kaltzustand anfährt und ob es beim Rangieren ruckelt. Das rechnen wir ein und nennen Ihnen einen Betrag, der beim Termin gilt. Entdecken wir es erst vor Ort, müssten wir neu kalkulieren.
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Nehmen Sie auch einen Carnival mit Gewerbezulassung?
Ja. Bei Fahrzeugen aus dem Gewerbe brauchen wir die Firmenpapiere und eine Vollmacht, wenn nicht der Geschäftsführer selbst beim Termin ist. Die Abwicklung läuft sonst identisch, inklusive Abholung, Zahlung bei der Übergabe und Abmeldung durch uns.
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Wie schnell kann ich meinen Kia loswerden?
Den Betrag hören Sie nach 5 Minuten, die Abholung ist in der Regel innerhalb von 24 Stunden möglich. Wir sind Montag bis Samstag zwischen 9 und 21 Uhr erreichbar. Sie müssen nichts inserieren, keine Besichtigungen begleiten und keine Probefahrten organisieren.
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Muss ich den Kia vorher abmelden?
Nein, die Abmeldung übernehmen wir. Sie brauchen Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, die Kennzeichen am Fahrzeug und Ihren Ausweis. Nach der Abmeldung erhalten Sie die Bestätigung, die Sie für Versicherung und Kfz-Steuer benötigen. Ein bereits abgemeldetes Fahrzeug können wir genauso abholen, dann entfällt dieser Schritt für uns beide.
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Zählen Winterreifen und Zweitschlüssel beim Kia mit?
Beides gehört zum Fahrzeug und wird mitbewertet, wenn es beim Termin dabei ist. Ein zweiter Schlüssel spart dem nächsten Besitzer Geld, ein passender Satz Räder erspart ihm die Suche. Fehlt der Zweitschlüssel, sagen Sie es bitte vorher, dann steht es im Betrag.
Der Kia am Ende seiner Garantiezeit
Solange Garantiezeit und Laufleistung offen sind, trägt die Historie den Wert. Danach zählt, was das Fahrzeug tatsächlich mitbringt: Motor, Getriebe, Ausstattung und die Nachfrage im Export. Wir bewerten beide Situationen und kaufen auch an, wenn Motorschaden, Unfall oder eine abgelaufene Hauptuntersuchung im Weg stehen. Wenige minuten später wissen Sie, worüber wir reden.
